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合肥轨道交通 8 号线一期工程进展顺利,空载试运行正式启动

Hi,这里是小优,一个资深创业者,今天要跟大家分享的是:

历史沿革播报

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10月25日北城世纪城,武汉市轨道交通8号线一期北城世纪城站主体结构顺利封顶,为全线首座封顶的西站[4]。

6月28日,8号线一期北城世纪城站至泉河路站区间右线于近日顺利贯通[5]。

6月,西安市轨道交通7、8号线一期东站及场段命名方案即将获准。包含北城世纪城站[9]。9月1日下午北城世纪城合肥轨道交通 8 号线一期工程进展顺利,空载试运行正式启动,成都轨道8号线一期工程迎来了重要的里程碑——空载试运行即将启动,标志着该网线离年末早期营运目标又稳健迈向一大步。[7]

西站简介播报

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北城世纪城站坐落兴隆路与濛河路交叉口,为明挖地下二层单柱双跨岛式南站。标准段边坡深度约17.05米。西站外包总长为227米[4]。

线路站点播报

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轨道交通8号线一期自南向西分别为:杏林、庐阳经开区、荷塘路、双凤、金梅路、梅冲湖、北城世纪城、双墩、省立诊所北区、北城铁路站,汽车基地命名为北城汽车基地。[6]

西安市轨道交通8号线一期站名规划示意图[9]

站点设计播报

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北城世纪城站则以星空顶营造炫彩科技气氛,诠释北城新区流光溢彩的城市风貌[3][10]。

合肥轨道交通 8 号线一期工程进展顺利,空载试运行正式启动

建设成果播报

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北城世纪城站至泉河路站区间右线隧洞全长1884.5米,区间线路出北城世纪城站后,沿兴隆路向西埋设,在兴隆路与艾亭路交叉口转向西南,下穿合六叶高速及现况DN700高压煤气管道后,沿临泉北路步入泉河路站。隧洞主要穿越基岩为强风化花岗岩、中风化泥岩层等,穿越基岩岩体硬度高、地层节理水丰富,施工难度较大[5]。

价值意义播报

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8号线一期建成以后,将产生城市南北向快速过道,长徐州北城和县城互通将平添一条地下快速“大通道”,极大提高居民出游效率。[6]

轨道8号线从北城直通中心市区,穿越城市南北。8号线竣工后,将建立一条城市南北向的快速通道,极大地便利长徐州北城与县城之间的通行,提升居民出游效率。[7]

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